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如何保證汽車線束的品質

優質的線束是汽車連接和自動駕駛必不可少的。由于品質保證是在一個復雜且大量手工制造過程中完成九州彩票首页,因此使用專門的制造執行系統(MES)是至關重要的。

數字化長期以來一直是現代車輛技術不可或缺的一個方面九州彩票首页。從發動機控制系統到駕駛輔助系統九州彩票首页,再到媒體中心九州彩票首页,整個汽車都充滿了信息技術,并且仍在繼續發展。隨著互聯汽車和自動駕駛汽車的快速發展九州彩票首页,信息技術的高峰期即將到來。

汽車IT的一個核心元素是線束九州彩票首页。它充當將數字部件相互連接或連接到其他部件(如發動機或底盤)的骨干,并為各種設備提供電力。

線束已成為車輛效率和安全的關鍵。諸如立體聲系統的故障可能很煩人九州彩票首页。即使是司機輔助系統的故障可能被細心的司機發現九州彩票首页九州彩票首页。但是,隨著自動駕駛汽車成為主流九州彩票首页九州彩票首页,無論是個別部件還是連接它們的線束九州彩票首页,出現故障都是不可容忍的九州彩票首页。在這方面九州彩票首页,質量要求也將大幅增加九州彩票首页九州彩票首页。線束系統中的斷線或松散連接可能意味著生死。因此九州彩票首页,通過線束連接的所有系統都必須進行冗余設計。

不久前九州彩票首页,用于某一車型的線束對于該型號的所有車輛來說都是相同的九州彩票首页。每一種線束需包括所有可能的選擇型號九州彩票首页,無論該型號是否有車輛采用九州彩票首页。一些汽車制造商仍然以這種方式制造線束。其他汽車制造商設計和制造線束九州彩票首页九州彩票首页,只生產與車輛客制化所需的線九州彩票首页。這一方面是因為車輛空間有限九州彩票首页,盡量避免使用不必要的電線,另一方面九州彩票首页,減少電線本身的重量。汽車線束現在不僅很長,而且重量也相當大九州彩票首页九州彩票首页,50到60公斤(110到132磅)是相當常見的九州彩票首页。節省重量可以減少燃料消耗和有害排放九州彩票首页。所以更多的線束系統需要定制化九州彩票首页。

汽車線束的生產

主要的國際汽車線束制造商,如 Delphi, LEONI, 和 Yazaki等九州彩票首页九州彩票首页,能提供最高質量九州彩票首页,非常柔性和靈活的小批量生產九州彩票首页。而且不會降低任何品質要求。

汽車線束的生產多屬于勞動密集型九州彩票首页,手工勞動占到成本的95%,這就是為什么制造商在勞動力成本低的國家尋找制造基地的原因九州彩票首页。為此九州彩票首页,必須招聘和培訓大量新雇員,這反過來也會影響效率和質量。因此,故障預防是制造過程中的一個關鍵因素,而可追溯性也是一個關鍵因素九州彩票首页,以便在發生召回時尋找故障原因。

第一階段:從設計到生產


這個過程從線束的設計和開發開始。汽車制造商向線束制造商提供了車載配線系統設計的150%的圖紙九州彩票首页九州彩票首页。這包括所有可能的線束九州彩票首页,根據所有車型作出的可能選擇九州彩票首页。

線束制造商的工程師使用此圖紙創建生產圖紙九州彩票首页、工作計劃和相應的部件列表。并且九州彩票首页,制造商定期發布時間表更改九州彩票首页,必須調整相應的計劃。

與以往一樣,當涉及手工市,特別是如果必須在時間壓力下進行這些工作時,錯誤率會很高。此外,手工的結果取決于個人的工作方法,依賴哪個工程師在工作九州彩票首页,生產計劃可能看起來可能有所不同九州彩票首页。此外,對圖紙的頻繁更改并不總是得到及時執行。

由于所有這些方面都會損害質量,所以使用軟件控制計劃系統是有意義的。在這樣的系統中,制造商可以使用藍圖來確定生產計劃的規則九州彩票首页,例如詳細說明將以機械方式執行的步驟,這些步驟依靠不同的機器,以及哪些生產步驟將手動或半自動地執行九州彩票首页。這些規則必須是靈活的,這樣才能進行調整。例如九州彩票首页,它們可能是這樣的:

如果單線,并且尺寸0.35<交叉部分<6 mm2九州彩票首页,則使用標準機器


該系統以這些規則為基礎,解讀和分析汽車制造商的圖紙,生成生產數據,包括工作計劃和零部件清單九州彩票首页。除了大大節省工作時間外,由于消除了人工故障來源和實施程序的標準化九州彩票首页,品質優勢很大。

這種軟件還可以根據具體的準時交貨計劃計算生產文件。這樣一系列符合車輛的適合的線束就會準時交貨九州彩票首页九州彩票首页。


第二階段:汽車線束的生產

在ERP層面,制造執行系統(MES)的任務是控制和記錄汽車線束的生產九州彩票首页。然而九州彩票首页,由于汽車線束生產有許多具體的方面九州彩票首页,一般的MES系統不能使用。例如九州彩票首页,它們有關線束的IT技術確定就不成功。

因此九州彩票首页,不同的線束制造商已經開發了自己的MES系統。然而,當生產過程或ERP系統發生變化時,這些定制的軟件解決方案不再適用.另一個問題是九州彩票首页,know-how往往不是文件能寫清楚的,并且與特定的員工聯系在一起。因此九州彩票首页,領先的汽車線束制造商依賴于專門為線束行業開發的系統。

線束生產分三個階段:裁線、預裝配和最終裝配.

裁線


深圳塘鴻森的線材加工在切割領域是高度自動化的九州彩票首页。自動化機器首先將線切割刀確定的長度,然后剝皮九州彩票首页,打好端子。更復雜的機器可以執行額外的工藝步驟九州彩票首页,如絞線等。用這種方式生產的電線被分組成束,并可供下一個生產步驟使用。

為了提高生產率九州彩票首页,使用特殊的MES系統來確保訂單在不同機器之間的最優分配。但是質量和可追溯性在這里很重要。在CST機器中九州彩票首页,生產率通常很高,線材有時直徑很小。當然九州彩票首页,確保精度和質量的主要是靠CST機器本身,但MES也可通過直接將控制數據(如卷曲數據)傳遞給機器九州彩票首页。MES還可以確保質量保證過程九州彩票首页,例如掃描電線和端子的條形碼九州彩票首页,執行卷曲高度和拉力測試,以及通過監視工具的使用保養等。為了建立可追溯性九州彩票首页,MES為每個生產的線束分配一個唯一的ID九州彩票首页,并在整個過程中一直管理它。

預裝配


線束的下一個生產階段是高度手動的九州彩票首页。在第一個預裝配階段,在切割區域生產的線束被組裝成簡單的組件,使用諸如卷曲九州彩票首页、超聲波焊接和扭轉等。同時將生成一個新的ID,包含了所有組件。

正如前面提到的九州彩票首页,由于成本原因九州彩票首页,制造商往往將生產轉移到低成本的勞動力國家,整個工廠似乎都是在一夜之間建成的九州彩票首页,因此必須招聘數千名新員工。然而,缺乏相關的經驗和技術資格意味著產品質量的高風險九州彩票首页。MES軟件公司非常重視直接在工作場所對員工的指導。

最終裝配


在最終組裝區,線束被組裝在線束板上九州彩票首页。通常九州彩票首页,線束板安裝在一條移動裝配線上,其中裝配人員將一條或多條電線安裝到線束板上九州彩票首页。在每個工作站,每個員工必須執行正確的工作步驟。由于線束通常是根據客戶的具體情況生產的,工作步驟可能因線束而異九州彩票首页。因此,很有可能會出現錯誤,這對質量保證是一個額外的挑戰九州彩票首页。MES用顯示器控制這個復雜的過程,顯示器為員工提供要執行的相關工作步驟的詳細信息。系統還可以提示員工確認某些步驟、執行測試步驟或輸入QA相關數據九州彩票首页。因此,在這些高度手工的過程中,軟件可以提供很高的質量。

當然,最終裝配的記錄是更新的九州彩票首页九州彩票首页。已完成的線束現在由數百或數千個組件組成九州彩票首页,系統為每個組件保留完整的歷史記錄。該系統跟蹤每一條線束生產過程中的機器九州彩票首页、員工和工具等。

這意味著隨后可以確定哪些車輛的線束是用特定批次的電線制造的。這也使得任何修理或召回都能被隔離開來,任何產品責任問題都可以迅速得到澄清。

在日益數字化的汽車技術中,軟件管理的質量控制對于汽車線束的生產至關重要九州彩票首页。否則九州彩票首页,就無法保證這項艱巨任務的高要求品質【胖莶势笔滓??勺匪菪允谴_保產品質量和管理產品召回的關鍵九州彩票首页。傳統的MES系統不能勝任管理汽車線束生產高度專業化的任務九州彩票首页。汽車線束的生產引入先進的管理技術九州彩票首页、軟件、AI等將使品質保證更為可靠九州彩票首页。


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